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限定1品　JR東日本　横須賀・総武快速線　E217系　 2人掛け座席
商品名：大正11年50銭銀貨　片面無刻印量目：4.4g直径：23.5mm説明額面側刻印無しの大正11年50銭銀貨です。北海道鉄道100周年記念 鉄道グッズ 4個セット。硬貨の文字や花の模様を付ける前は、ツルツルの状態です。国鉄 行先板 サボ ホーロー 小山/桐生 小山/上野。ツルツル状態の硬貨の表面に文字や模様を付けます。JR貨物 大宮車両所　全般検査　金属プレート。この製造工程を圧印と言います。快速エアポート　乗車口案内。その際、熱が十分に伝わってなかったりすると剥がれ落ちてしまいます。鉄道部品　ブレーキハンドル。流通貨幣ではないのでエラー硬貨でも売買出来ます。小田急電鉄　開業60周年　カセット付き　記念乗車券。現在流通して10円硬貨の片面無刻印は売買出来ませんし、郵送が出来ない事になっているので流通貨幣のエラー硬貨は出品出来ません。113系幕張車 側面行先表示器＋方向幕＋簡易指令器。ですので近代貨幣のエラー銭は、需要が高くなります。新お座敷客車 江戸 完成記念 入場券 3枚セット　東京南鉄道管理局　61.3.5。その中でも片面打のエラー銭は需要が増えると思います。【JR東海限定480本】CLASS 923 ドクターイエロー×ICE-WATCH。大正11年の条例改正に伴い、新しく50銭銀貨、20銭銀貨等が発行されました.。国鉄　車内プレート　更新修繕　幡生工場　昭和29年　金属製。もしかすると発行前の試鋳硬貨として表と裏のデザインを確認する為の硬貨かもしれません。京阪線停車駅の案内。50銭銀貨のカタログの数値は量目が4.95gですが、刻印が無い分軽くなります。【鉄道サボ　愛称板】（表）立 山 TATEYAMA （裏）越後 ECHIGO。価値を調べてみました。旧日立電鉄発行 でんてつハイカード 茨城交通 日立電鉄 icカード バスカード。第25回銀座コインオークションに出品されていたものに年号面刻印無しの50銭銀貨がありました。新京成　24station　スタンプラリー。試鋳貨で鑑定書付きで量目4.9g,直径22.5mmなので大正50銭銀貨のサイズとほぼ一致しています。プレート　鉄道部品。また、同じ第25回銀座コインオークションで試作貨の20銭銀貨の年号面無刻印が、鑑定書無しで120万円でした。鉄道サボ　明星。量目が、4.5gで出品物とほぼ一致しています。京阪　準急　鉄道部品。また、古銭の買取業者の有馬堂の試作貨幣の買取価格表に20銭銀貨の試作貨片面無刻印の買取価格がありました。【電池交換済・稼働中】いすみ鉄道 懐中時計 鉄道時計 天賞堂製 キハ52刻印あり。45万円になっています。東武鉄道日光線歴代特急車両ネクタイピンとスペーシアXピンバッジ。大正銀貨の50銭銀貨と20銭銀貨の試鋳貨は、片面無刻印が多いので出品物も試鋳貨ではないかと思います。JR九州　キハ66-3 前面　方向幕機。2013年にこの10銭銀貨の片面打ちが、個人間の取り引きで133万円だったそうです。立川駅 さよならED16 鉄道切符 3枚セット。参考にして下さい。【限定】東京駅 開業100周年 記念 限定 Suica 無記名 台紙あり。